馬云的A股版圖再下一城。千方科技近日官宣，公司獲得阿里巴巴36億元大手筆入股。在利好消息的刺激下，千方科技昨日一字漲停，有機構也火速上調了公司的評級。

　　阿里入股千方科技已浮盈9億元

　　5月27日晚間，千方科技發(fā)布公告，稱公司于近日接到公司控股股東、實際控制人夏曙東及其一致行動人中智匯通、持股5%以上股東建信投資（簡稱“轉讓方”）的通知，轉讓方分別與阿里網絡簽署了《股份轉讓協(xié)議》，轉讓方擬以每股16.12元的價格向阿里網絡轉讓其合計持有的公司2.23億股，轉讓價款總計35.95億元。轉讓完成后，阿里網絡將持有15%公司股份成為公司第二大股東。

　　與此同時，千方科技公告還披露，公司與阿里巴巴集團旗下阿里云計算有限公司5月26日簽署了《合作框架協(xié)議》，千方科技將獲得阿里云的技術、產品與服務支持，推進智能交通和邊緣計算領域的發(fā)展，共同打造適應未來需要的解決方案并落地實施。該合作協(xié)議中約定的合作內容不構成關聯(lián)交易。

　　趁著阿里的東風，千方科技的股價立刻起飛。昨日，千方科技直接一字漲停，截至收盤，仍牢牢封死在漲停板上，全天大漲10.02%報20.21元/股，市值一天多出了逾27億元。有意思的是，阿里此次以16.12元/股的價格算是“抄底”入股了。如果以昨日的收盤價對比，阿里賬面已浮盈超過9億元。

　　千方科技被券商上調評級

　　千方科技到底有什么魔力，能得阿里的青睞？

　　資料顯示，千方科技成立于2000年，完成覆蓋城市交通、公路交通、軌道交通、民航等領域的產業(yè)布局，形成產品到解決方案。該公司從智慧交通、智能安防業(yè)務向智慧城市業(yè)務轉型，已在智慧停車、智慧園區(qū)等領域取得進展，成為國內智能交通方面的一個佼佼者。

　　千方科技的業(yè)績表現同樣不讓人失望。據其2018年年報顯示，千方科技完成營業(yè)總收入72.51億元，比上年同期增長35.35%；實現凈利潤7.63億元，比上年同期增長63.80%。其中智慧交通業(yè)務實現年收入34.93億元，同比增長19.40%，近五年收入復合增速超過20%。同時，根據千方科技近期才披露的今年一季報，公司營業(yè)收入于凈利潤再度實現了雙增，其中歸屬上市公司股東的凈利潤約1.52億元，同比大增50.27%。

　　如今，有了阿里的加持，千方科技再上一層樓或指日可待。渤海證券也第一時間火速上調了該股的評級，由“增持”調整為“買入”。渤海證券認為，公司此次和阿里云的聯(lián)手，將基于各自在智能交通、邊緣計算領域的豐富經驗，共同推進智能交通和邊緣計算領域的發(fā)展，共同打造適應未來需要的智慧城市綜合解決方案并落地實施，促進雙方業(yè)務發(fā)展，擴大雙方的行業(yè)影響力。該機構預計公司2019-2021年的EPS分別為0.66、0.81和1.00元/股。

　　阿里系的A股“帝國”到底有多大

　　事實上，就在前不久，阿里剛剛砸近44億元與家居巨頭美凱龍“聯(lián)姻”。

　　5月15日，美凱龍控股股東紅星美凱龍控股集團公告宣布，其發(fā)行的2019年非公開可交換債由阿里全額認購，規(guī)模合計達到43.59億元，其中債券期限為5年，初始換股價格為12.28元/股。若可交換債全部換股，阿里將間接持股美凱龍約10%的股份。此前，阿里巴巴還在紅星美凱龍港股收購其3.7%的股份。

　　自公告當日，盡管大盤表現不佳，但仍止不住美凱龍走出一波強勢上漲行情。截至昨日收盤，美凱龍報12.52元/股，全天呈上漲態(tài)勢；而在此期間，該股曾漲至14元/股的階段高點，區(qū)間漲幅為6.28%。

　　包括千方科技、美凱龍在內，據本報記者不完全統(tǒng)計，阿里系已入股18家A股上市公司，初始投資額逾850億元。具體涵蓋哪些行業(yè)呢？比如恒生電子所在的互聯(lián)網、華泰證券所在的金融業(yè)、圓通速遞所在的快遞業(yè)、華誼兄弟所在的傳媒影視業(yè)等。(來源： 杭州網 記者 王靜)