并不是所有的創(chuàng)業(yè)者都能夠笑到最后。曾有“溫州第一能人”美譽(yù)的葉文貴就屬于令人嘆息的“悲情好漢”

難忘葉文貴

◎楊軼清

　　2013年是改革開(kāi)放35周年，由浙江省工商聯(lián)和浙江工商大學(xué)共同主理“中國(guó)夢(mèng)·浙商夢(mèng)——改革開(kāi)放35周年紀(jì)念展”，眼下正在浙商博物館舉行。35年前，改革開(kāi)放一聲發(fā)令槍響，浙商率先起跑，此后一向跑在中國(guó)創(chuàng)業(yè)隊(duì)伍的前列；35年后，他們是否還能領(lǐng)跑？有沒(méi)有掉隊(duì)或者倒下？我們來(lái)看一看本次“紀(jì)念展”第一批浙商的面孔，35年后是否青春仍舊？

　　1978年這一年，15歲的溫州少年南存輝背著一個(gè)補(bǔ)鞋機(jī)，走街串巷做小鞋匠養(yǎng)家糊口；16歲的東陽(yáng)少女周曉光搭上開(kāi)往東北的火車(chē)，開(kāi)始了走南闖北設(shè)攤叫賣(mài)繡花針線之路；17歲的蕭山高中生徐冠巨參加了文革后恢復(fù)的第二年高考，可惜名落孫山；17歲的東陽(yáng)少年倪捷考入中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)無(wú)線電系，并在此取得碩士研究生學(xué)位；在黑龍江七臺(tái)河市插隊(duì)、辦鍬柄廠成為 “萬(wàn)元戶”的葉文貴，28歲這年回到家鄉(xiāng)溫州蒼南開(kāi)始自立創(chuàng)業(yè)；33歲的宗慶后在上山下鄉(xiāng)15年后回到杭州，進(jìn)入校辦工農(nóng)紙箱廠做營(yíng)業(yè)員……

　　35年后，他們?cè)诟墒裁?？昔時(shí)自力更生草根創(chuàng)業(yè)的浙商，大多數(shù)早已經(jīng)完成原始積累，其中的佼佼者更是功成名就，漸漸進(jìn)入刀槍入庫(kù)馬放南山的年齡。然而，并不是所有的創(chuàng)業(yè)者都能夠笑到最后。上文提到的葉文貴就屬于令人嘆息的“悲情好漢”。

　　葉文貴是“溫州模式”早期標(biāo)志性人物，曾有“溫州第一能人”美譽(yù)。在上世紀(jì)八十年代初，他已坐擁萬(wàn)萬(wàn)資產(chǎn)。1984年5月，葉文貴被破格提升為金鄉(xiāng)區(qū)副區(qū)長(zhǎng)，并成為首屆浙江省家庭工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)唯一候選人。

　　1988年，葉文貴開(kāi)始研發(fā)電動(dòng)轎車(chē)，并“瘋子”一樣平常投入了悉數(shù)的時(shí)間精力和資本。1989年秋，葉文貴研發(fā)了第一臺(tái)玻璃鋼車(chē)身四輪四座電動(dòng)小轎車(chē)，這臺(tái)樣車(chē)于1990年獲得國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品證書(shū)。1990年底在電動(dòng)車(chē)上裝小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力車(chē)成功上路。這是中國(guó)第一輛混合動(dòng)力車(chē)，也是當(dāng)時(shí)全球充電跑最遠(yuǎn)的混合動(dòng)力車(chē)。1994年，“葉豐YF—HEV”概念型混合動(dòng)力汽車(chē)誕生，最高車(chē)速109公里，充電3小時(shí)能跑200公里。當(dāng)時(shí)這是世界紀(jì)錄，并擁有悉數(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。但此時(shí)的葉文貴已燒盡了此前積累的悉數(shù)家產(chǎn)4000余萬(wàn)元，而電動(dòng)車(chē)卻始終沒(méi)能實(shí)現(xiàn)商品化，不得不抱憾停止該項(xiàng)目。這些在金鄉(xiāng)小鎮(zhèn)一隅荒草叢中日曬雨淋將近20年的汽車(chē)殘殼，現(xiàn)在悄悄躺在浙商博物館里，見(jiàn)證著雖未曾實(shí)現(xiàn)但鏗鏘有力的夢(mèng)想。

　　35年后，浙商面臨的內(nèi)外部環(huán)境都發(fā)生了轉(zhuǎn)變：從生存型創(chuàng)業(yè)到創(chuàng)新型發(fā)展，從短缺型的賣(mài)方市場(chǎng)到過(guò)剩型的買(mǎi)方市場(chǎng)。而有了事業(yè)基礎(chǔ)之后的創(chuàng)新發(fā)展每每意味著更大的勇氣和風(fēng)險(xiǎn)：起步時(shí)一不怕苦二不怕死容易，由于空空如也；有了資產(chǎn)積累后再創(chuàng)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)很可能像上文提到的葉文貴一樣前功盡棄。所以，35年后如何繼承保持浙商既有的創(chuàng)業(yè)精神，并提拔我們的創(chuàng)新能力，是浙商更大的挑釁，由于我們還在路上！（作者系浙江工商大學(xué)浙商研究院副院長(zhǎng)，浙商博物館館長(zhǎng)，浙商研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)）