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阿里2.49億美元加碼物流 認(rèn)購新加坡郵政10.35%股份圖
時間:2014-05-29 15:58:29信息來源:不詳點(diǎn)擊:826 加入收藏 】【 字體:

  繼菜鳥網(wǎng)絡(luò)、投資日日順物流后,阿里集團(tuán)再次加碼物流投資,這次干脆把觸角伸到了國際物流。昨天,阿里集團(tuán)與新加坡郵政共同公布,前者投資3.125億新元(約合2.49億美元),認(rèn)購新加坡郵政10.35%的股份。同時,雙方將進(jìn)行戰(zhàn)略合作并建立“國際電商化物流平臺”。

  將組建合資公司進(jìn)軍國際電商物流

  現(xiàn)實(shí)上,這并不是阿里集團(tuán)第一次落子物流行業(yè)。早在去年5月尾,馬云就曾透露表現(xiàn)聯(lián)合銀泰集團(tuán)、復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)等,計劃用8-10年時間,打造一張名為“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”能支持日均300億元網(wǎng)絡(luò)零售額的“中國智能物流主干網(wǎng)絡(luò)”(CSN)。去年12月,阿里集團(tuán)對海爾電器集團(tuán)有限公司進(jìn)行總額為28.22億元港幣的投資,重點(diǎn)扶持海爾電器旗下的日日順物流,幫助天貓發(fā)力大家電市場,補(bǔ)齊天貓大家電配送在三四線城市的短板。

  中國電子商務(wù)研究中間高級分析師張周平認(rèn)為,目前電商行業(yè)已經(jīng)從早期的前端資源如流量、產(chǎn)品雄厚度的爭取,進(jìn)入到整個供給鏈布局的競爭,在此過程中物流扮演著越來越緊張的作用。京東商城搶在阿里集團(tuán)之前遞交IPO招股書,上風(fēng)之一就是倉儲快遞的“重資產(chǎn)”。而阿里集團(tuán)如何向投資者講述電商“最后一公里”的故事,菜鳥網(wǎng)絡(luò)加新加坡郵政這對國內(nèi)外的組合可能會更加有說服力,有利于其IPO估值。

 對于此次入股新加坡郵政,今年4月份剛剛兼任菜鳥網(wǎng)絡(luò)物流CEO的阿里COO張勇透露表現(xiàn):“通過這次合作,我們盼望能夠為我們海外的買家和賣家?guī)韺?shí)在的益處,提拔他們的用戶體驗,提供更好的物流解決方案和產(chǎn)品?!毙录悠锣]政是東南亞地區(qū)領(lǐng)先的通訊和電商物流提供商,擁有超過150年歷史,擔(dān)當(dāng)新加坡國家郵政服務(wù)。目前,新加坡郵政的電商及其相干營業(yè)占到其總收入的26%。

  阿里賡續(xù)補(bǔ)課物流短板

  據(jù)悉,完成交易后,阿里集團(tuán)將吸納新加坡郵政的國際郵政、物流能力、基礎(chǔ)設(shè)施和配送網(wǎng)絡(luò),為阿里集團(tuán)旗下速賣通、淘寶、天貓海外營業(yè)、天貓國際等平臺的商家和消耗者提供端到端的物流解決方案。將來幾個月,雙方還將繼承討論組建合資公司,共同搭建“國際電商物流平臺”。屆時,阿里集團(tuán)的消耗者和商家將獲得全球轉(zhuǎn)運(yùn)、快速清關(guān)、倉儲服務(wù)、最后一公里配送等核心的供給鏈競爭力。由此,阿里集團(tuán)的生態(tài)體系不僅能惠及中國網(wǎng)購人群,還將服務(wù)全球消耗者。

  新加坡郵政首席實(shí)行官Wolfgang Baier認(rèn)為,預(yù)計到2020年,亞太地區(qū)的電商販賣額將突破1萬億美元。

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(編輯:zhangwh)
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