包郵是電商網(wǎng)站最有吸引力的促銷招數(shù)之一，3月3日開始，易迅網(wǎng)將免郵消耗金額由原來(lái)的29元提拔至49元，成為繼亞馬遜、京東之后又一家上調(diào)包郵標(biāo)準(zhǔn)的購(gòu)物網(wǎng)站。記者昨日欣賞各大購(gòu)物網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，不少網(wǎng)站對(duì)包郵不僅有購(gòu)物金額的門檻，還有拆單、地域、商品品種等限定，現(xiàn)在在各大網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)購(gòu)物，想湊個(gè)包郵越來(lái)越不容易了。

　　免郵消耗金額普遍進(jìn)步20元

　　在易迅網(wǎng)首頁(yè)，有一則奪目的調(diào)整運(yùn)費(fèi)通知布告，從3月3日起試行新的郵費(fèi)政策，將免運(yùn)費(fèi)門檻從29元提拔至49元。通知布告內(nèi)容表現(xiàn)，對(duì)于到貨速度有要求的消耗者如購(gòu)買易迅網(wǎng)商品，全國(guó)(上海、新疆、西藏除外)滿49元免運(yùn)費(fèi)，金額不足49元的訂單，將收取5元運(yùn)費(fèi)。

　　如消耗者對(duì)于到貨時(shí)間沒(méi)有特別需求，可以選擇“經(jīng)濟(jì)送”服務(wù)，即在易迅自建物流覆蓋地區(qū)選購(gòu)易迅自營(yíng)商品，訂單金額滿19元可以享受免運(yùn)費(fèi)服務(wù)。對(duì)于進(jìn)步包郵門檻的緣故原由，則是“為了保障極致口碑和體驗(yàn)，平衡賡續(xù)增加的訂單量為易迅物流帶來(lái)的壓力”。

　　幾天前的2月26日，京東也發(fā)布通知布告進(jìn)步包郵標(biāo)準(zhǔn)，自2月27日起，京東注冊(cè)會(huì)員、銅牌會(huì)員、銀牌會(huì)員、金牌會(huì)員購(gòu)買京東自營(yíng)商品免運(yùn)費(fèi)金額進(jìn)步到59元，鉆石會(huì)員和企業(yè)會(huì)員的免運(yùn)費(fèi)金額為39元，否則需加收5元運(yùn)費(fèi)。在此之前，京東金牌及以下級(jí)別會(huì)員消耗滿39元即可享受包郵服務(wù)，鉆石、企業(yè)會(huì)員則可消耗滿10元免運(yùn)費(fèi)。

　　上調(diào)包郵標(biāo)準(zhǔn)的不止是易迅和京東，早在今年1月28日，另一著名購(gòu)物網(wǎng)站亞馬遜中國(guó)也對(duì)包郵運(yùn)費(fèi)進(jìn)行調(diào)整，包郵門檻從29元提拔到了49元。亞馬遜中國(guó)此前的“包郵”門檻是：購(gòu)買29元以上(含29元)合格商品(自營(yíng)或亞馬遜配送的商品)，即可享受免費(fèi)配送；若合格商品不滿29元，則必要付出5德配送費(fèi)。新的政策是，在亞馬遜中國(guó)購(gòu)買亞馬遜自營(yíng)滿49元，采用通俗快遞、平郵等送貨體例，可免運(yùn)費(fèi)；購(gòu)亞馬遜自營(yíng)＋入住賣家(亞馬遜物流)或者購(gòu)入駐賣家(亞馬遜物流)的商品滿49元，也可免運(yùn)費(fèi)。

包郵規(guī)則更復(fù)雜拆分訂單要看細(xì)心

　　對(duì)比幾家電商網(wǎng)站不難發(fā)現(xiàn)，目前行業(yè)內(nèi)的免運(yùn)費(fèi)最低標(biāo)準(zhǔn)相差不大，普遍在四五十元左右，蘇寧易購(gòu)則是目前唯逐一家仍全場(chǎng)包郵的購(gòu)物網(wǎng)站。

　　值得細(xì)致的是，運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每一次調(diào)整，各購(gòu)物網(wǎng)站的包郵政策就更加復(fù)雜，除了有購(gòu)物金額的門檻，還有商品品種、販賣主體、配送體例等限定。不少網(wǎng)友感嘆，網(wǎng)購(gòu)包郵成了技術(shù)活，各種過(guò)細(xì)的條目看得人有點(diǎn)暈。

　　比如亞馬遜中國(guó)的包郵條目中，同樣是購(gòu)物滿49元，并選擇采用快遞或平郵的送貨體例，假如購(gòu)買的商品中亞馬遜自營(yíng)商品和入駐賣家的商品都有，可能買到了49元也不能包郵。根據(jù)新的政策，購(gòu)買入駐賣家(亞馬遜物流)＋入駐賣家(賣家販賣和配送)商品滿49元，不免運(yùn)費(fèi)；購(gòu)亞馬遜＋入駐賣家(由賣家販賣和配送)商品滿49元，也不能包郵。此外，亞馬遜體系有一項(xiàng)主動(dòng)拆分訂單的服務(wù)功能，假如消耗者購(gòu)買兩件或更多商品，在拍下商品時(shí)必要選擇“等待所有商品到貨一路發(fā)貨”才能享受滿49元免運(yùn)費(fèi)服務(wù)。假如訂單被拆分，采用“最快體例拆單發(fā)貨”則不能享受免費(fèi)送貨服務(wù)。

　　據(jù)了解，京東的包郵政策也只針對(duì)其自營(yíng)商品，假如用戶購(gòu)買入駐京東的第三方賣家商品，則按賣家在商品詳情頁(yè)公示的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的包郵政策則較復(fù)雜，免運(yùn)費(fèi)的最低標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)地理位置不同也有差異，比如圖書類包郵門檻從38元到69元不等，百貨類商品的門檻從39元到199元不等。

　　專家：往后包郵的免費(fèi)“蛋糕”會(huì)越來(lái)越少

　　物流系統(tǒng)對(duì)電商運(yùn)營(yíng)的影響偉大，近年來(lái)浩繁電商巨頭紛紛投入偉大人力、財(cái)力，建設(shè)自有物流系統(tǒng)，提拔“最后一公里”物流體驗(yàn)水平。但隨著運(yùn)費(fèi)以及人力成本的增長(zhǎng)，對(duì)于動(dòng)輒稀有萬(wàn)配送員的自營(yíng)平臺(tái)來(lái)說(shuō)，負(fù)擔(dān)越來(lái)越重。

　　“極低的免運(yùn)費(fèi)門檻不可能長(zhǎng)久存在的，前幾年網(wǎng)購(gòu)剛剛鼓起，各大電商網(wǎng)站都忙著跑馬圈地，零門檻配送吸引顧客是競(jìng)爭(zhēng)的必要，現(xiàn)在物流和人工成本上升，競(jìng)爭(zhēng)壓力偉大，進(jìn)步門檻是天然的選擇?！闭憬f(wàn)里學(xué)院副教授郭鑒認(rèn)為，與自建物流的重大開支相比，每單5元的配送費(fèi)本就杯水車薪，隨著網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)格局已相對(duì)穩(wěn)固，電商大打物流價(jià)格戰(zhàn)的情況會(huì)越來(lái)越少見，往后包郵的門檻會(huì)越來(lái)越高。