1月由“浙海355”船運(yùn)輸?shù)囊慌禾?，上下流檢驗(yàn)報(bào)告的卡值差達(dá)到459卡。 新京報(bào)制圖/陳冬

　　4月2日，一封煤炭行業(yè)的舉報(bào)信在網(wǎng)絡(luò)流傳開來。信中稱，部分煤炭貿(mào)易商重金買通中國(guó)神華下流黃驊港口的內(nèi)部人員和第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，以劣質(zhì)煤品的價(jià)格購(gòu)買優(yōu)質(zhì)煤品，再將煤品運(yùn)輸?shù)较铝鞲劭谕其N，從中賺取差價(jià)，造成數(shù)億元國(guó)有資產(chǎn)流失。

　　一家名為華邦的煤炭經(jīng)銷商被指是黑幕交易的“始作俑者”，舉報(bào)人稱，該公司成立短短一年，通過低價(jià)推銷做出了500萬噸的交易量，稅前交易額達(dá)到驚人的21億元，成為浙江第二大規(guī)模的煤炭貿(mào)易商。

　　多位行業(yè)內(nèi)人士透露表現(xiàn)，這種“作價(jià)套利”的征象已經(jīng)是煤炭行業(yè)內(nèi)公開的隱秘，“正規(guī)的貿(mào)易商已經(jīng)沒法生存，要么倒閉，要么隨波逐流?！?

　　4月10日，神華販賣集團(tuán)紀(jì)委相干負(fù)責(zé)人回應(yīng)媒體稱，已經(jīng)成立內(nèi)部調(diào)查組赴黃驊港調(diào)查。

　　神華下流港口被舉報(bào)

　　有行業(yè)內(nèi)爆料，中國(guó)神華旗下的黃驊港存在大量煤炭黑幕交易，非法貿(mào)易商買通港口內(nèi)部人士和檢測(cè)機(jī)構(gòu)人員，低價(jià)收購(gòu)優(yōu)質(zhì)煤品再運(yùn)到下流推銷從中賺取暴利。

　　有關(guān)神華下流港口存在煤炭黑幕交易的新聞一出，敏捷引發(fā)外界關(guān)注。

　　作為國(guó)內(nèi)煤炭行業(yè)的龍頭企業(yè)，中國(guó)神華背后的大股東神華集團(tuán)是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的煤炭生產(chǎn)經(jīng)銷商。位于河北滄州的黃驊港碼頭則是神華集團(tuán)在北方最緊張的港口煤炭下水港和集散地，當(dāng)?shù)氐狞S驊港務(wù)公司也是中國(guó)神華旗下控股70%的二級(jí)公司。

　　“這種貿(mào)易商內(nèi)外勾結(jié)違規(guī)套利的征象已經(jīng)持續(xù)了一年多了，目前在黃驊港地區(qū)已經(jīng)到了猖獗的田地。”王宇明（化名），上海一家煤炭經(jīng)銷商，常年在黃驊港接貨，并向下流港口運(yùn)煤。

　　王宇明介紹，煤品從西部開采后，經(jīng)貨運(yùn)先運(yùn)至黃驊港碼頭，由貿(mào)易商裝船接貨后被運(yùn)至下流港口，再向各地電廠輸送，“煤炭到港、裝船和離港的過程中，就是黑色交易開始的時(shí)候?！?

　　王宇明說，部分貿(mào)易商首先買通港口貨運(yùn)人員，把在黃驊港計(jì)劃裝船的煤品卡值配高，“比如本來計(jì)劃上貨的是5000卡的煤品，現(xiàn)實(shí)裝船的是5300到5500卡。”

　　其次，買通采樣人員，在煤炭采樣過程中通過調(diào)高灰分和水分，降低煤炭化驗(yàn)卡值；此外，為了更潛伏，使檢查機(jī)關(guān)在卸貨港復(fù)檢更困難，把混煤分倉(cāng)裝后再換樣，并做低結(jié)算卡值。

　　而一旦煤品被運(yùn)送到下流的港口，這些被標(biāo)為5000大卡的煤品就“搖身一變”成為5500卡的優(yōu)質(zhì)煤，“一進(jìn)一出，每噸就產(chǎn)生了將近50元的毛利，再以略低于市場(chǎng)價(jià)格向電廠推銷，天然就會(huì)獲取大量訂單?！蓖跤蠲髡f，這種內(nèi)外勾結(jié)作價(jià)套利的征象，已經(jīng)形成了完備的產(chǎn)業(yè)鏈，各環(huán)節(jié)都已明碼標(biāo)價(jià)，已經(jīng)覆蓋到了神華海運(yùn)的幾乎所有區(qū)域，“其中，黃驊港是最為緊張的地方?！?

　　“這個(gè)月初，我們幾家貿(mào)易商已經(jīng)向國(guó)資委、國(guó)家信訪局和神華有關(guān)部門舉報(bào)并遞交材料，盼望徹底調(diào)查該事件?！蓖跤蠲髡f。

　　同批煤炭?jī)煞N品質(zhì)

　　在多位貿(mào)易商看來，黃驊港目前已經(jīng)形成完備的黑色鏈條和利益整體，查找證據(jù)難度較大。但通過對(duì)比上下流港口的檢測(cè)報(bào)告，相干數(shù)值的差異便可以看出其中的“貓膩”。

　　新京報(bào)記者獲取的兩份檢測(cè)報(bào)告表現(xiàn)，統(tǒng)一船只在黃驊港和下流南方港的檢驗(yàn)報(bào)告中，煤品在灰分和水分以及發(fā)熱卡值上均出現(xiàn)差異。

　　其中一份報(bào)告表現(xiàn)，一艘船名萬洋36，航次1313，于2013年12月從黃驊港離港，發(fā)貨至乍浦港。據(jù)當(dāng)時(shí)煤炭科學(xué)研究總院出具的煤炭檢驗(yàn)報(bào)告效果表現(xiàn)，裝船港煤炭低位發(fā)熱量為4948卡，灰分20.43。而卸貨港的第三方檢驗(yàn)公司南通賽孚的化驗(yàn)效果表現(xiàn)，煤炭的低位發(fā)熱量為5469大卡，灰分13.00?？ㄖ挡钸_(dá)到521卡。

　　另外一份報(bào)告中，船名為浙海355，航次1401，今年1月同樣由黃驊港發(fā)往乍浦港。其上下流檢驗(yàn)報(bào)告的卡值差達(dá)到459卡，灰分差值為4.67。

　　王宇明介紹說，在黃驊港第三方化驗(yàn)出來的都是低卡劣質(zhì)煤，到了南方港口就變成高熱值的煤品，“在整個(gè)過程中，優(yōu)質(zhì)煤被偷梁換柱?！?

　　“一樣平常通過參配高灰的劣質(zhì)煤，或者在化驗(yàn)時(shí)增長(zhǎng)水分，都可以降低煤炭的發(fā)熱量。”北京市煤炭質(zhì)量監(jiān)督站一位高級(jí)工程師對(duì)新京報(bào)記者透露表現(xiàn)，大宗商品貨運(yùn)中存在誤差是正常，但卡值差接近500點(diǎn)，除非是惡劣的氣候，否則人為操縱的可能性很大。

　　“一艘船能裝下萬噸的煤炭，稍微動(dòng)動(dòng)手腳，可能數(shù)萬元的利益就出來了?！痹摴こ處熃榻B，通過調(diào)整卡值賺差價(jià)的手法在煤炭行業(yè)里長(zhǎng)期存在且并不奇怪，國(guó)家在偏差規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)為268卡，企業(yè)偏差標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)酷，每每在100多?！霸S多中小貿(mào)易商都會(huì)做些手腳獲利，但一樣平常都會(huì)控制在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。”

　　王宇明則吐露，從黃驊港出海的貨船在下流的乍浦、鎮(zhèn)海、溫州等港口均存在卡值變動(dòng)的征象，“神華內(nèi)部的偏差標(biāo)準(zhǔn)是120個(gè)點(diǎn)，乍浦港差值較大，其他港口幅度小些。”

　　神秘貿(mào)易商中的“關(guān)鍵人物”

　　舉報(bào)材料中，涉及煤品采樣轉(zhuǎn)變的兩艘輪船被指均是來自一家名為華邦燃料的浙江煤炭貿(mào)易商，多位舉報(bào)人稱，該公司就是黃驊港口黑幕交易的“始作俑者”。

　　資料表現(xiàn)，華邦燃料是去年新成立的一家煤炭經(jīng)銷企業(yè)，注冊(cè)資本5000萬元，注冊(cè)地位于寧波大榭港，寄托當(dāng)?shù)氐母劭谏巷L(fēng)，向浙北、浙西等地供給煤炭。

　　“這家公司成立短短一年，業(yè)績(jī)急速?gòu)?qiáng)大，通過低價(jià)推銷搶占了浙江地區(qū)10%的煤炭販賣份額?！狈浇ㄆ剑ɑ?，是另一家參與舉報(bào)的貿(mào)易商。

　　“我做了20年，去年的規(guī)模也就200萬噸。但我們從寧波國(guó)稅局查到的數(shù)據(jù)，華邦去年一年的販賣量就達(dá)到500萬噸，販賣業(yè)績(jī)不含稅達(dá)到驚人的21億元，是整個(gè)浙江省內(nèi)第二大的煤炭貿(mào)易商，很不正常?！狈浇ㄆ秸f。

　　據(jù)王宇明介紹，華邦之所以能在短時(shí)間內(nèi)做到如此規(guī)模，一個(gè)緊張的緣故原由是該公司在2012年底重金挖到了一位“關(guān)鍵人物”，即公司如今的總經(jīng)理張一鳴。張一鳴本來是黃驊港的值班主任，在港內(nèi)人脈關(guān)系頗為熟絡(luò)。

　　王宇明說，上月華邦以低于市場(chǎng)價(jià)的報(bào)價(jià)拿到8萬噸煤品的訂單，引發(fā)了多家貿(mào)易商的不滿。“華邦把煤價(jià)往下壓了20到30元，我們賣的貴反而虧本，他賣的便宜卻贏利。” “如今煤炭市場(chǎng)原本就不好，華邦這么一干，貿(mào)易商紛紛效仿。再如許搞下去，許多正規(guī)的企業(yè)都支持不了多久。到最后要么倒閉，要么隨波逐流?！蓖跤蠲髡J(rèn)為，神華是國(guó)企，如許的交易亂象一方面導(dǎo)致國(guó)有資產(chǎn)流失，另一方面緊張影響了煤炭市場(chǎng)。

　　4月10日，新京報(bào)記者撥通了華邦總經(jīng)理張一鳴的電話。他回應(yīng)稱：“我的確是在黃驊港工作過，但舉報(bào)是惡意誹謗，根本沒有這回事?！睆堃圾Q稱，目前華邦燃料已將相干材料向上游采購(gòu)渠道說明情況，“真實(shí)情況要調(diào)查后才能得知?！?

　　神華回應(yīng)：已成立調(diào)查組

　　神華販賣集團(tuán)紀(jì)委相干負(fù)責(zé)人透露表現(xiàn)已經(jīng)成立調(diào)查組赴黃驊港調(diào)查。有業(yè)內(nèi)專家呼吁應(yīng)該由第三方公安經(jīng)偵、紀(jì)檢和稅務(wù)介入調(diào)查此事。

　　王宇明說，每年在黃驊港裝煤量約2億噸，其中有2000萬到3000萬噸，也就是15%的量是通過這種模式流向市場(chǎng)。若以每噸至少損失30元計(jì)，每年造成的國(guó)資損失9億人民幣。

　　“事實(shí)上，據(jù)我們了解，上周神華運(yùn)銷的紀(jì)委方面已經(jīng)介入調(diào)查此事?！蓖跤蠲魍嘎侗憩F(xiàn)。

　　4月10日，神華販賣集團(tuán)紀(jì)委書記邢倫對(duì)媒體透露表現(xiàn)，公司方面已在4月4日成立內(nèi)部調(diào)查組，目前已在黃驊港進(jìn)行了數(shù)天調(diào)查?！吧袢A黃驊港主動(dòng)化程度特別很是高，人為控制的環(huán)節(jié)比較少，做手腳的可能性比較小。接下去還會(huì)查，目前只是初步階段?！?

　　此外，邢倫吐露，因?yàn)榕e報(bào)重點(diǎn)是把煤炭的卡值做低，神華還將聯(lián)合煤炭化驗(yàn)室、煤炭科學(xué)院、電廠以及引進(jìn)的第三方化驗(yàn)方進(jìn)行調(diào)查了解。

　　4月11日下戰(zhàn)書，神華販賣集團(tuán)發(fā)布通知布告稱，已經(jīng)成立內(nèi)部調(diào)查組赴黃驊港調(diào)查，同時(shí)將向司法報(bào)案，請(qǐng)求司法介入調(diào)查。

　　與此同時(shí)，舉報(bào)者稱受到了“各方壓力”，王宇明11日告訴新京報(bào)記者，原先參與舉報(bào)的5、6家貿(mào)易商紛紛預(yù)備退出。

　　“如今負(fù)責(zé)調(diào)查的只是神華的販賣公司，和黃驊港屬于平級(jí)公司，調(diào)查結(jié)果存疑?！庇行袠I(yè)內(nèi)資深人士透露表現(xiàn)，應(yīng)該盡快向?qū)俚氐墓矙C(jī)關(guān)報(bào)案，或者由第三方自力紀(jì)委直接介入，同時(shí)稅務(wù)部門予以配合。

　　“作為中國(guó)神華北方地區(qū)最大的下水港口，黃驊港將來仍然將增資擴(kuò)建，假如在港口長(zhǎng)期存在黑色煤炭交易，勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致神華旗下二級(jí)公司利益受損。長(zhǎng)期來看，上市公司業(yè)績(jī)也可能會(huì)受到影響，股民利益也會(huì)牽連?！痹撊耸客嘎侗憩F(xiàn)。

　　“這是消息里說的事情，我們?nèi)缃襁€不了解情況不予置評(píng)，對(duì)公司造成的影響也沒法估計(jì)?！?月10日，中國(guó)神華證券辦人士回應(yīng)稱。

　　新京報(bào)記者 劉溪若 北京報(bào)道 （張泉薇、趙嘉妮對(duì)本文亦有貢獻(xiàn)）