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十大產(chǎn)業(yè)將成中國經(jīng)濟(jì)引擎
時(shí)間:2009-02-27 09:00:26信息來源:不詳點(diǎn)擊:475 加入收藏 】【 字體:


  落戶河北曹妃甸的首鋼新廠即將投產(chǎn)。圖為新廠遠(yuǎn)景。
  新華社記者 羅曉光攝
  自1月14日至2月25日,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議先后審議并原則通過汽車、鋼鐵、紡織、裝備制造、船舶、電子信息、石化、輕工業(yè)、有色金屬和物流業(yè)十個(gè)緊張產(chǎn)業(yè)的調(diào)整振興規(guī)劃。

  中國政府為什么在此時(shí)密集推出產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃?目的是什么?十大產(chǎn)業(yè)的選擇標(biāo)準(zhǔn)是什么?產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的關(guān)鍵點(diǎn)有哪些?被寄予厚望的產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃究竟能起到什么作用?

  世界金融危急加速政策出臺(tái)

  2008年由美國次貸危急引發(fā)的世界金融危急對(duì)中國的影響現(xiàn)在日漸展現(xiàn)。國外需求急劇削減,中國企業(yè)訂單顯明削減,現(xiàn)金流瀕臨斷裂。與此同時(shí),原材料價(jià)格上漲、勞動(dòng)力成本進(jìn)步和庫存增長導(dǎo)致成本進(jìn)步,大部分企業(yè)經(jīng)營環(huán)境惡化,珠三角、長三角出現(xiàn)大批企業(yè)倒閉,農(nóng)夫工“返鄉(xiāng)潮”和“二次返鄉(xiāng)潮”。中國經(jīng)濟(jì)面臨嚴(yán)厲考驗(yàn)。

  業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,此時(shí)中國政府出臺(tái)的這一系列振興規(guī)劃正在成為拉動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)走出低谷的偉大引擎。

  為何會(huì)選擇振興這十大產(chǎn)業(yè)來拉動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)?

  清華大學(xué)中國與世界經(jīng)濟(jì)研究中間主任李稻葵在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說:“選擇這十大產(chǎn)業(yè)重要著眼于兩點(diǎn):第一是緊張性。這些行業(yè)都屬于中國國民經(jīng)濟(jì)的緊張支柱,是工業(yè)產(chǎn)值和國家稅收的重要貢獻(xiàn)力量,吸納就業(yè)人群的重要渠道,是拉動(dòng)GDP增加的重要行業(yè),對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響偉大;第二是題目凸起。這些行業(yè)都在近些年開始出現(xiàn)產(chǎn)能擴(kuò)張過快、供應(yīng)過剩,低水平重復(fù)建設(shè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理,低端耗能和污染緊張等題目。因?yàn)橐揽砍隹诔潭容^高,它們都在此次金融危急中受到較大沖擊?!?BR>
  針對(duì)這些行業(yè)存在的題目,已出臺(tái)的振興規(guī)劃都制訂了響應(yīng)的政策,比如鋼鐵行業(yè)規(guī)劃中提出鐫汰高耗能、高污染的落后產(chǎn)能,不得再上單純擴(kuò)大產(chǎn)能的項(xiàng)目。電子信息行業(yè)振興規(guī)劃通過6個(gè)工程,鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入,實(shí)現(xiàn)龐大科技項(xiàng)目的突破。鼓勵(lì)紡織業(yè)、鋼鐵業(yè)、裝備制造業(yè)、汽車業(yè)企業(yè)聯(lián)合重組等等。

  并非短期政策 著眼長遠(yuǎn)發(fā)展

  縱觀已出臺(tái)的行業(yè)規(guī)劃,有分析指出其首要著眼點(diǎn)照舊共克當(dāng)前的難關(guān)。降低汽車購置稅,“汽車下鄉(xiāng)”,“家電下鄉(xiāng)”,鼓勵(lì)加快老舊船舶報(bào)廢更新,凸顯出擴(kuò)大內(nèi)需的新方略;支撐建立出口基地,增長出口信貸,降低出口退稅,則明確了“穩(wěn)固國際市場份額”的思路。此外,以進(jìn)步出口退稅率一個(gè)百分點(diǎn)鼓勵(lì)紡織企業(yè)出口,給企業(yè)直接支撐,從而穩(wěn)固紡織行業(yè)兩萬萬人的就業(yè),可以看出“保就業(yè)”、促民生意圖顯明。

  李稻葵認(rèn)為:“此次產(chǎn)業(yè)規(guī)劃政策的思路是和以往有肯定連續(xù)性的,不能簡單視為為防止經(jīng)濟(jì)下滑而突擊制訂的短期經(jīng)濟(jì)政策。這次全球金融危急促使中國政府加快了產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的推出,但其目的和意義遠(yuǎn)不止于面前目今的‘救急’。”

  對(duì)此,他進(jìn)一步分析說,中國經(jīng)濟(jì)一向存在“大而不強(qiáng)”的題目。其緣故原由重要是四個(gè)方面:一是缺乏核心技術(shù),處于產(chǎn)業(yè)鏈低端,附加值低;二是高耗能造成高污染,能源虛耗緊張;三是低水平重復(fù)建設(shè)緊張,產(chǎn)能過剩,行業(yè)緊張依靠國際市場;四是產(chǎn)業(yè)集群度低,產(chǎn)業(yè)鏈不完備?!皬拇舜纬雠_(tái)的產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃可以看出,政府的長遠(yuǎn)目標(biāo)應(yīng)該還盼望通過鐫汰落后生產(chǎn),鼓勵(lì)科技創(chuàng)新、兼并重組來最終實(shí)現(xiàn)多年來一向倡導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)提拔和優(yōu)化布局,從而使中國經(jīng)濟(jì)真正既大又強(qiáng)?!?nbsp;

  隨著產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃的賡續(xù)宣布,響應(yīng)的行業(yè)和相干的個(gè)股都得到振興計(jì)劃的利好預(yù)期,體現(xiàn)優(yōu)秀。汽車銷量開始回升,鋼鐵出現(xiàn)價(jià)格回升,擴(kuò)內(nèi)需結(jié)果初步展現(xiàn)。近期民營汽車企業(yè)紛紛公布意圖海外并購,中國鋁業(yè)收購力拓股份,都可看作是政策導(dǎo)向的效果。(人民網(wǎng))
(編輯:zhangwh)
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