據(jù)了解,“特斯拉”是全球頂尖的純電動汽車制造商,從2007年為其提供第一款零部件到目前為其提供100多款零部件,“錦藝”與“特斯拉”的合作道路越走越寬?!?年前提供的第一款零部件是汽車充電插頭,當時‘特斯拉’也是抱著試一試的態(tài)度找中國企業(yè)合作,效果特別很是寫意。經(jīng)過8年的合作,如今‘特斯拉’純電動車的核心部件之一電流集成板也由我們‘錦藝’生產(chǎn)?!敝鞴苎邪l(fā)的副總楊炳飛說。
在全球汽配企業(yè)盼著能搭上“特斯拉”這條大船時,“錦藝”已穩(wěn)穩(wěn)站在這條大船的甲板上乘風破浪?!板\藝”是“特斯拉”在中國的“唯二”零配件提供商?!傲硪患揖褪嵌Χτ忻母皇靠?,但是富士康提供的零部件遠沒有我們多?!比~守奎自大地說,秘訣在于“錦藝”的產(chǎn)品都是自立研發(fā)。與“特斯拉”第一次談合作之時,“錦藝”的對手不少,其中不乏一些大企業(yè),但是憑著自立研發(fā),公司搶占了先機,獲得了與“特斯拉”珍貴的合作機會。
據(jù)悉,該企業(yè)每年投入研發(fā)的資金都超過500萬元,從2007年到如今總金額已經(jīng)超過3000萬元。公司的研發(fā)部門一向是“錦藝”的核心,公司對研發(fā)部門特別很是正視,該部門由高級研發(fā)工程師帶隊,旗下的研發(fā)人員都是專業(yè)對口、營業(yè)優(yōu)良的工程師。
楊炳飛說:“我們的競爭對手是全球汽配企業(yè),所以必須一直向前跑,一直地研發(fā)新產(chǎn)品,一刻也不能停下來,我們的研發(fā)部門每三個月到半年就要研發(fā)出一款新產(chǎn)品,就是為了跟上汽車的更新?lián)Q代。只有產(chǎn)品技術(shù)賡續(xù)革新,才能留住客戶?!?/P>
5月13日傍晚,杭州市西湖區(qū)翠苑街道辦事處主任樓穎平主任一行···