首批162套移動門和32套門機箱的貨物從西子聯(lián)合控股有限公司旗下的杭州西子孚信科技有限公司發(fā)出，共計3個集裝箱的屏蔽門部件制品將從杭州發(fā)往香港，用于香港九廣鐵路的地鐵項目。這是我省首家具備地鐵屏蔽門配套制造能力的企業(yè)，也是中國民營企業(yè)第一次參與境外埠鐵屏蔽門項目的建設。

　　地鐵屏蔽門安裝于地鐵站臺和列車軌道之間，當列車到站時屏蔽門主動打開，候車的乘客通過屏蔽門上下車，當列車啟動或沒有列車時屏蔽門關上，使站臺和軌道隔離。在地鐵建設中，屏蔽門不僅能保持乘客的安全，還能起到節(jié)能、環(huán)保的作用。屏蔽門行使先輩的環(huán)控模式，節(jié)能達30%以上，并能進步時速20公里，增大地鐵運能。據(jù)介紹，此次成功發(fā)運的地鐵屏蔽門是杭州西子孚信科技有限公司與全球地鐵屏蔽門前三強之一的日本Nabtesco株式會社于今年初簽訂的合作項目，整個合同總價為70多萬美元，共80個屏蔽門單元，計劃在明年初悉數(shù)完成制造。

　　去年4月杭鍋集團首次發(fā)運地鐵盾構機刀盤，去年6月西子奧的斯中標北京地鐵十號線146臺電扶梯，近年來西子聯(lián)合部屬企業(yè)一再傳來進軍地鐵項目的動作。杭州的地鐵項目正在進行中，西子聯(lián)合相干負責人透露表現(xiàn)，作為杭州本地企業(yè)將積極爭奪為杭州地鐵項目進行多方面的配套服務。