原鐵道部運(yùn)輸局局長、副總工程師張曙光因涉嫌受賄4755萬元，已被檢方公訴至北京市二中院。

　　張曙光是劉志軍一手提升的心腹。在鐵道部大規(guī)模建設(shè)高鐵過程中，張曙光被稱做是領(lǐng)武士物，有著“高鐵第一人”之稱。檢方控告表現(xiàn)，張曙光把很多高鐵項(xiàng)目交給民營企業(yè)，使這些企業(yè)從中獲取高額利潤，他本人則涉嫌從中收受巨額行賄，受賄多達(dá)13起，時(shí)間跨度長達(dá)10余年。

　　大案內(nèi)幕

　　受賄從當(dāng)處長時(shí)開始

　　公開資料表現(xiàn)，現(xiàn)年56歲的張曙光是江蘇溧陽人，1982年從蘭州鐵道學(xué)院車輛專業(yè)卒業(yè)后，被分配至上海鐵路局蚌埠分局蚌埠車輛段工作，后任蚌埠車輛段副段長。1991年底，張曙光被調(diào)至鐵道部機(jī)車車輛局驗(yàn)收室任管理工程師，1998年升任鐵道部運(yùn)輸局裝備部客車處處長，負(fù)責(zé)審批地方鐵路局的客車更新計(jì)劃和進(jìn)京、進(jìn)滬的列車時(shí)刻。

　　張曙光的第一路受賄控告，是擔(dān)任客車處處長時(shí)，涉嫌收受的是廣州中車鐵路機(jī)車車輛販賣租賃有限公司、廣州中車軌道交通裝備股份有限公司法定代表人楊建宇給予的行賄。

　　廣州中車是民營企業(yè)，2000年12月，該企業(yè)的“藍(lán)箭”電動(dòng)車組開始在廣深線區(qū)間運(yùn)行，成為當(dāng)時(shí)國內(nèi)時(shí)速最高的鐵路旅客列車，去年才正式退役。

　　控告稱，張曙光接受楊建宇的請托，為“藍(lán)箭”列車使用以及列車配件販賣等題目提供幫助，為此多次收受楊建宇給予的款物，共計(jì)折合人民幣1050萬余元。

　　為劉志軍“得力助手”

　　媒體報(bào)道稱，2001年，身為客車處處長的張曙光因采購題目被舉報(bào)，曾經(jīng)被鐵道部紀(jì)檢部門審查，但沒有效果。他隨后被調(diào)至沈陽鐵路局任局長助理。時(shí)任鐵道部副部長的劉志軍對“擅長外交，很會(huì)來事”的張曙光有好感。

　　2003年3月，劉志軍升任鐵道部部長后，張曙光開始被重用。2003年4月，張曙光被任命為北京鐵路局副局長，而后不到半年即調(diào)回鐵道部，出任鐵道部裝備部副部長兼高速辦副主任。在劉志軍的重用下，張曙光最終擔(dān)任鐵道部運(yùn)輸局局長兼副總工程師，并有了“中國高鐵技術(shù)第一人”的稱謂，也成了劉志軍的心腹。

　　2006年至2009年間，劉志軍擅自決定由丁書苗保舉的山西煤炭進(jìn)出口集團(tuán)有限公司參與動(dòng)車組輪對組裝生產(chǎn)項(xiàng)目，并教唆張曙光等人詳細(xì)落實(shí)。

　　2010年間，劉志軍在鐵道部主理第七屆世界高速鐵路大會(huì)過程中，擅自決定由丁書苗控制的廣告公司為高鐵大會(huì)的贊助企業(yè)做宣傳，并指令張曙光擴(kuò)大贊助企業(yè)范圍、進(jìn)步贊助資金數(shù)額，將贊助資金1.25億元轉(zhuǎn)入該廣告公司。

　　天價(jià)采購存交易內(nèi)幕

　　據(jù)檢方控告，張曙光涉嫌受賄的重要時(shí)段，是2004年至2011年其任職鐵道部運(yùn)輸局裝備部副主任和運(yùn)輸局局長期間，這臨時(shí)期正值高鐵跨越式發(fā)展的大時(shí)代。

　　媒體曾曝出高鐵的天價(jià)采購：動(dòng)車的一個(gè)主動(dòng)洗面器7.2萬元，一個(gè)色理石洗面臺2.6萬元，一個(gè)感應(yīng)水閥1.28萬元，一個(gè)衛(wèi)生間紙巾盒1125元，最后組合成總價(jià)三四十萬元的團(tuán)體衛(wèi)生間。在張曙光案的賄賂企業(yè)名單上，出現(xiàn)了至少6家與列車配件有關(guān)的企業(yè)，涉嫌賄賂的金額少則10萬元，多達(dá)500萬元，總計(jì)765萬元。

　　控告稱，2009年，擔(dān)任鐵道部運(yùn)輸局局長的張曙光，接受北京博得交通設(shè)備有限公司法定代表人陳丙玉的請托，為該公司列車配件營業(yè)提供幫助，收受陳丙玉給予的錢款人民幣500萬元。2010年間，張曙光接受吉林省金豆實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司法定代表人金明南的請托，為該公司的列車配件營業(yè)提供幫助，為此，收受金明南給予的錢款人民幣200萬元。

　　商人被索賄有點(diǎn)無奈

　　在檢方起訴的13起事實(shí)中，有12起都是張曙光為企業(yè)提供幫助，收受對方給予的回饋。但有一路是張曙光自動(dòng)伸手索賄。

　　控告稱，張曙光于2005年至2009年間，行使擔(dān)任鐵道部運(yùn)輸局局長的職務(wù)便利，先后三次向今創(chuàng)集團(tuán)股份有限公司總裁戈建鳴索取錢款共計(jì)人民幣800萬元。

　　據(jù)報(bào)道，今創(chuàng)集團(tuán)在高鐵動(dòng)車內(nèi)飾市場尤為搶眼，曾宣稱在鐵路客車配件產(chǎn)銷量占國內(nèi)市場45%以上。

　　除了被張曙光索賄800萬，今創(chuàng)集團(tuán)總裁戈建鳴還曾給予原鐵道部運(yùn)輸局裝備部客車處處長劉作琪22萬元。戈建鳴在證詞中透露表現(xiàn)，送錢是由于對方對零部件供給商有審批權(quán)力，他們不得不和鐵老大“搞好關(guān)系”。目前，劉作琪因受賄款物290余萬元已獲刑13年。

　　被曝在海外存有巨款

　　據(jù)媒體報(bào)道，2011年2月，在劉志軍被褫職后15天，張曙光被停職審查。此后有人舉報(bào)張曙光妻子王興在美國洛杉磯有占地近3000平方米的別墅，在海外存有巨款。

　　據(jù)報(bào)道，從上世紀(jì)90年代末開始，王興以國外品牌的真空集便器代理和中介身份出現(xiàn)，外資品牌在中國與誰合資，由她從中牽線搭橋。

　　2004年，中國第五次鐵路大提速。提速后的客車都要安裝真空集便器，一家名為無錫市萬里實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司的鐵路車輛真空集便體系供給商，由王興牽線與德國品牌EVAC合作。此后，無錫萬里在動(dòng)車集便器市場的占據(jù)率接近70%。

　　控告稱，2007年至2010年間，擔(dān)任鐵道部運(yùn)輸局局長的張曙光，接受無錫市萬里實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司法定代表人談國良的請托，為該公司的列車配件營業(yè)及貨款結(jié)算等題目提供幫助，為此，先后兩次收受談國良給予的錢款共計(jì)人民幣15萬元。

　　大部分受賄款已追繳

　　據(jù)控告，張曙光于2009年至2010年間，接受中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理劉志遠(yuǎn)的請托，為該公司工程項(xiàng)目中標(biāo)等題目提供幫助，為此，先后兩次收受劉志遠(yuǎn)給予的人民幣30萬元和3萬歐元，共計(jì)折合人民幣57萬余元。

　　中國中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司的前身是鐵道部電氣化鐵道工程局。去年5月，劉志遠(yuǎn)被刑事拘留，其罪名不是賄賂，而是涉嫌受賄。劉志遠(yuǎn)被曝收受集團(tuán)部屬近20家企業(yè)的行賄，數(shù)額超萬萬元。

　　此外，同樣從鐵道部剝離的中國鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司也涉案。據(jù)檢方控告，張曙光于2009年至2010年間，接受中國鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司董事長薛之桂和總經(jīng)理鄭斌的請托，為該公司工程項(xiàng)目中標(biāo)等題目提供幫助，為此，先后多次收受薛之桂、鄭斌等人給予的人民幣5萬元、4萬歐元和2萬美元，共計(jì)折合人民幣57萬余元。

　　檢方認(rèn)為，張曙光行使職務(wù)上的便利，索取他人財(cái)物，或者非法收受他人財(cái)物、為他人謀取利益，數(shù)額分外偉大，情節(jié)分外緊張，應(yīng)當(dāng)以受賄罪追究張曙光的刑事責(zé)任。據(jù)悉，案發(fā)后，張曙光的大部分受賄款物已追繳。

　　目前，此案還在進(jìn)一步審理中。

　　檢方控告

　　張曙光于2000年至2011年間，行使先后擔(dān)任鐵道部運(yùn)輸局裝備部客車處處長、裝備部副主任和運(yùn)輸局局長的職務(wù)便利，接受廣州中車鐵路機(jī)1車車輛販賣租賃有限公司、廣州中車軌道交通裝備股份有限公司法定代表人楊建宇的請托，為上述公司解決“藍(lán)箭”列車使用以及列車配件販賣等題目提供幫助，為此，先后多次收受楊建宇給予的款物共計(jì)折合人民幣1050萬余元。

　　張曙光于2004年至2006年間，行使先后擔(dān)任鐵道部運(yùn)輸局裝備部副主任和運(yùn)輸局局長的職務(wù)2便利，接受青島四方新誠至卓客車配件有限公司董事長楊慶凱的請托，為該公司的列車配件營業(yè)提供幫助。為此，先后兩次收受楊慶凱給予的人民幣3萬元和1萬美元，折合人民幣共計(jì)10萬余元。

　　張曙光于2005年至2009年間，行使先后擔(dān)任鐵道部運(yùn)輸局裝備部副主任及運(yùn)輸局局長的職3務(wù)便利，接受蘇州市蘇城軌道交通設(shè)備有限公司法定代表人徐洪發(fā)的請托，為該公司列車配件營業(yè)提供幫助，為此，先后三次收受徐洪發(fā)給予的錢款共計(jì)人民幣30萬元。

　　張曙光于2005年至2009年間，行使擔(dān)任鐵道4部運(yùn)輸局局長的職務(wù)便利，先后三次向今創(chuàng)集團(tuán)股份有限公司總裁戈建鳴索取錢款共計(jì)人民幣800萬元。

　　張曙光于2005年至2006年間，行使擔(dān)任鐵道部運(yùn)輸局裝備部副主任和運(yùn)輸局局長的職務(wù)便5利，接受中技國際招標(biāo)公司總經(jīng)理王康的請托，為該公司的招標(biāo)代理工作提供幫助，為此，先后多次收受王康給予的人民幣7萬元、4萬美元和1萬歐元，共計(jì)折合人民幣47萬余元。

　　張曙光于2005年間，行使擔(dān)任鐵道部運(yùn)輸局局長的職務(wù)便利，接受青島亞通曉鐵路設(shè)備有限6公司總經(jīng)理劉越勝的請托，為該公司的列車配件營業(yè)提供幫助，為此，收受劉越勝給予的錢款共計(jì)人民幣10萬元。

　　張曙光于2007年至2009年間，行使擔(dān)任鐵道部運(yùn)輸局局長的職務(wù)便利，接受武漢正遠(yuǎn)鐵路電7氣有限公司法定代表人王建新的請托，為該公司的技術(shù)產(chǎn)品應(yīng)用題目提供幫助，為此，先后三次收受王建新給予的錢款共計(jì)人民幣1850萬元。

　　張曙光于2007年至2010年間，行使擔(dān)任鐵道部運(yùn)輸局局長的職務(wù)便利，接受無錫市萬里實(shí)業(yè)8發(fā)展有限公司法定代表人談國良的請托，為該公司的列車配件營業(yè)及貨款結(jié)算等題目提供幫助，為此，先后兩次收受談國良給予的錢款共計(jì)人民幣15萬元。

　　張曙光于2009年間，行使擔(dān)任鐵道部運(yùn)輸局局長的職務(wù)便利，接受北京博得交通設(shè)備有限公9司法定代表人陳丙玉的請托，為該公司列車配件營業(yè)提供幫助。為此，收受陳丙玉給予的錢款人民幣500萬元。

　　張曙光于2009年至2010年間，行使擔(dān)任鐵道部運(yùn)輸局局長的職務(wù)便利，接受中鐵電氣化局集10團(tuán)有限公司總經(jīng)理劉志遠(yuǎn)的請托，為該公司工程項(xiàng)目中標(biāo)等題目提供幫助，為此，先后兩次收受劉志遠(yuǎn)給予的人民幣30萬元和3萬歐元，共計(jì)折合人民幣57萬余元。

　　張曙光于2009年至2010年間，行使擔(dān)任鐵道部運(yùn)輸局局長的職務(wù)便利，接受中國鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司董事長薛之桂和總經(jīng)理鄭斌的11請托，為該公司工程項(xiàng)目中標(biāo)等題目提供幫助，為此，先后多次收受薛之桂、鄭斌等人給予的人民幣5萬元、4萬歐元和2萬美元，共計(jì)折合人民幣57萬余元。

　　張曙光于2010年間，行使擔(dān)任鐵道部運(yùn)輸局局長的職務(wù)便利，接受吉林省金豆實(shí)業(yè)集團(tuán)有限12公司法定代表人金明南的請托，為該公司的列車配件營業(yè)提供幫助，為此，收受金明南給予的錢款人民幣200萬元。

　　張曙光于2010年至2011年間，行使擔(dān)任鐵道部運(yùn)輸局局長的職務(wù)便利，接受雙雙集團(tuán)有限公13司法定代表人陳曉美的請托，為該公司與外方的技術(shù)合作等題目提供幫助，為此，先后兩次收受陳曉美給予的150萬元港幣，共計(jì)折合人民幣129萬余元。