「舊金山，一座不可錯(cuò)過(guò)的美國(guó)城市」，許多駐足者有此感慨，多半也認(rèn)同傳唱半世紀(jì)的那首歌曲《我的心留舊金山》（I left my heart in San Francisco） 。然而對(duì)于7月6日乘坐韓亞214航班的乘客來(lái)說(shuō)，一次充滿期待的旅行，在抵達(dá)首站舊金山時(shí)卻成為噩夢(mèng)。

那天是星期六，晚起的我風(fēng)俗性打開(kāi)電視，赫然看到本田主流電視臺(tái)突發(fā)直播，一架從韓國(guó)首爾飛抵的韓亞航空班機(jī)，在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)下降時(shí)出事，飛機(jī)殘骸，消防車(chē)灌噴......

久居舊金山而往來(lái)中國(guó)的人，都會(huì)知道這次航班。來(lái)往北京或上海，經(jīng)停首爾，機(jī)票價(jià)格比其他直飛航空公司便宜不少，而且采用波音777機(jī)型，比多數(shù)直飛的747機(jī)型更新更舒適，所以頗受華人青睞。幾乎統(tǒng)一時(shí)間我接到香港編輯電話，預(yù)備做突發(fā)直播連線。

除了搜集最新出事航班信息和傷亡情況，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我知道機(jī)場(chǎng)封閉后，高速路也會(huì)塞車(chē)，所以必需查好路線。果然從電視上看到主流臺(tái)記者，在趕往機(jī)場(chǎng)的高速公路上被堵住，只得在路邊停車(chē)做直播。

我在電話連線前，與當(dāng)班主播李科夫溝通時(shí)，被問(wèn)到傷者中是否有華人，「根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，這架航班上華人比例會(huì)相稱(chēng)高，估計(jì)很難幸免?！惯B線完畢，帶上所有設(shè)備，叫上新來(lái)的實(shí)習(xí)生李拓夫，開(kāi)車(chē)走巷子，很快抵達(dá)了機(jī)場(chǎng)跑道的對(duì)岸。鏡頭對(duì)準(zhǔn)飛機(jī)殘骸，立即做好幷傳回最新報(bào)導(dǎo)，在華文媒體中，率先在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)聲，實(shí)現(xiàn)「為大事而生」的鳳凰消息箴言。

之后我們馬上殺奔舊金山總醫(yī)院，跟進(jìn)死亡與傷情報(bào)道，做現(xiàn)場(chǎng)報(bào)導(dǎo)，電話連線，再折回機(jī)場(chǎng)。這期間，從韓國(guó)方面?zhèn)鱽?lái)新聞，兩名死者都是中國(guó)公民。我們?cè)谂χ?，終于在晚間十點(diǎn)半，獨(dú)家專(zhuān)訪到中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)事袁南生，向他核實(shí)兩名死難女性的身份，了解到目前在多家醫(yī)院中救治的中國(guó)公民其傷情還算穩(wěn)固，只是有一位女孩傷情危重。

完成最后的成片，一天高強(qiáng)度報(bào)導(dǎo)下來(lái)，已經(jīng)是午夜兩點(diǎn)，而我后來(lái)才發(fā)現(xiàn)，這不過(guò)是剛剛開(kāi)始。接下來(lái)的兩天中，聽(tīng)空難親歷者講述經(jīng)歷，采訪傷員，苦等死難家屬大巴，午夜電話連線，凌晨機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星直播。算下來(lái)前三天的72小時(shí)中，睡眠時(shí)間不過(guò)七個(gè)小時(shí)，一星期更減重四磅。在鳳凰做記者，首先要有的是超強(qiáng)體力。

空難中三位花季浙江女孩不幸罹難，其親屬赴美也成為所有媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。之前有國(guó)內(nèi)媒體在空難當(dāng)天，正面拍攝怙恃得知噩耗時(shí)崩潰痛哭的場(chǎng)面，而備受詰問(wèn)詰責(zé)。這也讓身處美國(guó)的記者小心和反省，如何平衡專(zhuān)業(yè)操守和消息需求，之后我也面臨了一次考驗(yàn)。

從親屬代表團(tuán)抵達(dá)一刻起，就被精密珍愛(ài)起來(lái)，進(jìn)入酒店的車(chē)輛同等遭受盤(pán)查。媒體只能從斜對(duì)面的一個(gè)小加油站遠(yuǎn)遠(yuǎn)拍攝。這種情況同等持續(xù)到空難頭七那天，當(dāng)?shù)囟鄠€(gè)宗教整體，在失事航班對(duì)岸的小花園，為三位死難女孩舉辦祈福儀式。連組織者都未能料到，葉夢(mèng)圓的怙恃和王琳佳的父親在儀式后半段來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。葉夢(mèng)圓的母親難忍悲痛，幾度失聲痛哭，所有的鏡頭也都集中在他們身上。祈福儀式后，眾人扶葉母脫離，所有媒體一擁而上，跟拍她飲泣而行的畫(huà)面，也有人試圖提問(wèn)。而我清醒意識(shí)到，此情此景，追問(wèn)她是特別很是殘忍和不明智之舉。

這時(shí)我看到走在前面的王琳佳父親，輕輕拭去眼角的淚水，情緒還算穩(wěn)固，立即拉過(guò)攝影拓夫，上前輕聲問(wèn)話。在上車(chē)前不到一分鐘的時(shí)間內(nèi)，王父向我們證明，還沒(méi)有看到女兒遺體，并且透過(guò)鳳凰的鏡頭，感謝所有關(guān)心幫助他們的人。后來(lái)我才知道，這段訪問(wèn)，成為三位罹難者怙恃赴美近三周時(shí)間內(nèi)，包括所有華文媒體和外媒在內(nèi)，唯一接受的一次媒體采訪。

這次空難中的直接責(zé)任方、韓亞航空采取的態(tài)度飽受各方詰問(wèn)詰責(zé)，從一開(kāi)始找理由開(kāi)脫，到隨著調(diào)查深入，機(jī)師經(jīng)驗(yàn)緊張不足，完全不堪大任的事實(shí)曝光，方才噤聲?？针y發(fā)生超過(guò)一周后，傷者張女士及隨行親屬終于有機(jī)會(huì)約見(jiàn)傳媒，講述韓亞無(wú)法知足他們?nèi)粘３灾胁偷囊螅パ坨R店配眼鏡后，讓他們對(duì)著一向跟拍的攝像機(jī)，用英語(yǔ)說(shuō)「感謝韓亞航空第臨時(shí)間為我們配眼鏡?！箯埮窟€吐露，一向被封閉在酒店里的中國(guó)傷者，并非拒絕會(huì)見(jiàn)媒體，而是被韓亞告之「集中住在這里是為了更好珍愛(ài)你們，表面有許多記者會(huì)拍你們照片?！?/P>

而整個(gè)事件中，最令人唏噓的無(wú)異于劫后余生的葉夢(mèng)圓，最終遭消防車(chē)碾壓致死。曾有國(guó)內(nèi)同伙問(wèn)我，這種事為什么會(huì)報(bào)導(dǎo)出來(lái)，沒(méi)有被袒護(hù)。要知道美國(guó)政府部門(mén)都是自力運(yùn)作，從國(guó)家安全運(yùn)輸委員會(huì)、舊金山機(jī)場(chǎng)、警察局、消防局、驗(yàn)尸官辦公室，都必要各司其職，自力宣布核查效果，無(wú)法官官相護(hù)。即便如此，救人不成反倒害人，卻是悲上加悲。有人說(shuō)，還不如當(dāng)初唐塞曩昔，讓葉家怙恃以為女兒死于空難，或許心情會(huì)好受些，但是原形就是原形，死者怙恃有權(quán)知道事情的來(lái)龍去脈，而不是被蒙在谷中，當(dāng)然事故的所有責(zé)任方也必要為本身的失誤負(fù)責(zé)。

逝者已矣，生者存憶。隨著深入調(diào)查細(xì)節(jié)賡續(xù)曝光，事故緣故原由有朝一日終將大白。案件的賠償訴訟可能會(huì)持續(xù)數(shù)年，但對(duì)怙恃而言，何種補(bǔ)償都無(wú)法填補(bǔ)痛失親生的創(chuàng)傷。但愿從今以后，舊金山不會(huì)再成為任何人的夢(mèng)魘之地，而是留給人們美好與遐思。（作者為鳳凰衛(wèi)視舊金山記者）