昨天，記者登錄12306網(wǎng)站，在“列車時(shí)刻表查詢”選項(xiàng)中的“發(fā)到站查詢”，發(fā)現(xiàn)從7月1日開始，不少寧杭甬高鐵列車班次的票價(jià)已經(jīng)宣布。

　　記者從鐵路人士中獲悉，寧杭甬高鐵票預(yù)計(jì)6月28日起售，7月1日寧杭甬開通運(yùn)營(yíng)。這幾天，12306網(wǎng)站將會(huì)賡續(xù)更新寧杭甬高鐵票。

　　目前，12306網(wǎng)站能夠查詢到的寧杭甬高鐵車次和票價(jià)仍在賡續(xù)調(diào)整中，詳細(xì)車次和票價(jià)，仍以官方發(fā)布和車站宣布為準(zhǔn)。

　　杭州—德清二等座票價(jià)：16元

　　目前，杭州站到德清空調(diào)快速硬座票價(jià)13元，耗時(shí)1小時(shí)左右。

　　7月1日起，杭州東站到德清，高鐵二等座票價(jià)16元，一等座票價(jià)27元，耗時(shí)13分鐘左右。

　　大巴車，588路武林門北到德清汽車總站票價(jià)12元。

　　目前，更多乘客會(huì)選擇588路公交車或是德杭城際去德清。德杭城際由汽車北站到德清，設(shè)計(jì)用時(shí)80分鐘，而從武林門北到德清的588路公交車由于要經(jīng)過市區(qū)，耗時(shí)會(huì)更久一些；兩種汽車票價(jià)都是12元，和高鐵16元的二等座票價(jià)相差不大。不過，588路上風(fēng)也很顯明，起點(diǎn)站武林門北就在市區(qū)，還能直接刷公交卡。雖然耗時(shí)更長(zhǎng)一些，但更方便，這點(diǎn)是高鐵無(wú)法媲美的。

　　杭州—北京二等座票價(jià)：538.5元

　　目前，杭州站至北京，高鐵二等座629元，一等座1056元，耗時(shí)6小時(shí)24分左右。

　　7月1日起，杭州東站至北京南，高鐵二等座票價(jià)538.5元，一等座票價(jià)907元，耗時(shí)5小時(shí)50分左右。

　　飛機(jī)票，杭州至北京，打折后票價(jià)在650元到800元左右，偶爾能找到5折580元左右的機(jī)票。

　　乍一看，高鐵票價(jià)上風(fēng)不大，但假如是旅游旺季，基本不可能訂到5折或更低價(jià)格的飛機(jī)票，尤其是有急事時(shí)，可能只能訂到原價(jià)飛機(jī)票，1000多元的價(jià)格顯然大大超過了高鐵。

　　另外不能忽視的一點(diǎn)是，火車東站比起蕭山機(jī)場(chǎng)，離市區(qū)要近得多。同樣，首都機(jī)場(chǎng)距北京市區(qū)有25公里，而高鐵盡頭北京南站就在三環(huán)以內(nèi)，在和市區(qū)的接駁上，高鐵上風(fēng)更大。

　　杭州—南京二等座票價(jià)：117.5元

　　目前，杭州站至南京，高鐵二等座票價(jià)217元，一等座票價(jià)343元，耗時(shí)3小時(shí)左右。

　　7月1日起，杭州東站至南京南，高鐵二等座票價(jià)117.5元，一等座票價(jià)198元，耗時(shí)1小時(shí)20分鐘左右。

　　大巴車，杭州北站到南京，票價(jià)120元，耗時(shí)3小時(shí)40分鐘。

　　寧杭甬高鐵開通前，從杭州開往南京的高鐵要從上海轉(zhuǎn)車，200多元的票價(jià)談不上實(shí)惠。7月1日后，高鐵僅需1小時(shí)20分鐘左右就能直達(dá)南京，最便宜的票價(jià)僅需117.5元，比以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠著稱的杭寧快客還便宜2.5元，而快客3小時(shí)40分鐘的耗時(shí)，更是無(wú)法與高鐵相比。

　　杭州—寧波二等座票價(jià)：73.5元

　　目前，杭州站至寧波東，動(dòng)車一等座票價(jià)61.5元，二等座票價(jià)51.5元，耗時(shí)2小時(shí)左右。

　　7月1日起，杭州東站至寧波東，高鐵二等座票價(jià)73.5元，一等座票價(jià)123.5元，耗時(shí)1小時(shí)左右。

　　大巴車，杭州南站或客運(yùn)中間站至寧波，票價(jià)62元，耗時(shí)2小時(shí)左右。

　　動(dòng)車票價(jià)雖然便宜，但耗時(shí)久；高鐵票價(jià)略貴，但耗時(shí)短。高鐵的開通，為來(lái)回于杭甬兩地的不同客流群，提供了選擇空間。高鐵的開通，大大削減了兩地的各方面流通的時(shí)間成本。

　　杭州—余姚二等座票價(jià)：48.5元

　　目前，杭州站至余姚，動(dòng)車一等座票價(jià)43.5元，二等座票價(jià)35.5元，耗時(shí)1小時(shí)14分。

　　7月1日起，杭州東站至余姚北，高鐵二等座票價(jià)48.5元，一等座票價(jià)82元，耗時(shí)40分鐘左右。

　　大巴車，杭州客運(yùn)中間站至余姚，票價(jià)45元，耗時(shí)1個(gè)半小時(shí)。

　　雖然高鐵票價(jià)與大巴票價(jià)差不多，但時(shí)間上要縮短近一半。但余姚北站距余姚市中間很遠(yuǎn)，從火車站出來(lái)，一定要坐公交車或打車前往市區(qū)，時(shí)間和花費(fèi)上會(huì)略有增長(zhǎng)。動(dòng)車是相對(duì)經(jīng)濟(jì)的選擇，班次也較密。

　　杭州—湖州二等座票價(jià)：32.5元

　　目前，從杭州到湖州沒有火車。

　　7月1日起，杭州東站至湖州，高鐵二等座票價(jià)32.5元，一等座票價(jià)55元，耗時(shí)25分鐘左右。

　　大巴車，杭州北站到湖州，票價(jià)34元，耗時(shí)1個(gè)鐘頭左右。

　　湖州火車站自從2009年9月開始關(guān)閉重修后，整個(gè)交通都寄托公路，因此從杭州前往湖州的客運(yùn)班次許多，杭州汽車北站每隔20分鐘就有一班。與客車相比，高鐵的票價(jià)較便宜，所耗時(shí)間也短，是最實(shí)惠的選擇，但高鐵班次并不密，一天僅10趟車，所以假如想隨到隨走，照舊乘坐大巴比較方便。

　　杭州—紹興二等座票價(jià)：19.5元

　　目前，杭州站至紹興，動(dòng)車一等座票價(jià)21.5元，二等座票價(jià)18.5元，耗時(shí)48分鐘。

　　7月1日起，杭州東站至紹興北，高鐵二等座票價(jià)19.5元，一等座票價(jià)33.5元，耗時(shí)22分鐘左右。

　　大巴車，杭州南站或客運(yùn)中間站至紹興，票價(jià)25元，耗時(shí)50分鐘左右。

　　同為二等座，高鐵19.5元的價(jià)格相比動(dòng)車18.5元的價(jià)格，只增長(zhǎng)了1元，但耗時(shí)足足削減了一半，上風(fēng)顯明。而大巴車耗時(shí)久、票價(jià)也貴，高鐵開通后或許會(huì)對(duì)大巴客運(yùn)產(chǎn)生肯定沖擊。

　　杭州—宜興二等座票價(jià)：58.5元

　　目前，杭州至宜興沒有火車。

　　7月1日起，杭州東站至宜興，高鐵二等座票價(jià)58.5元，一等座票價(jià)98元，耗時(shí)45分鐘左右。

　　大巴車，杭州北站至宜興，票價(jià)58元，耗時(shí)2小時(shí)左右。

　　杭州發(fā)往宜興的客車班次較多，但不如去湖州那么密，因此杭州前往宜興，高鐵擁有絕對(duì)上風(fēng)，不過部分時(shí)間段高鐵沒有車次，所以仍要靠客車來(lái)增補(bǔ)。