據(jù)中鐵電氣化局集團(tuán)一公司介紹,杭長鐵路客專工程具有質(zhì)量要求高、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)、工程難度大、施工環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)。2014年底建成后,將成為一條以承擔(dān)區(qū)域間遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸為主、城際旅客為輔,同時(shí)兼顧與南北方向快速鐵路之間客流轉(zhuǎn)換的一條大能力客運(yùn)通道,對(duì)方便沿線人員往來和加快地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有龐大意義。
新建杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線是我國“四縱四橫”鐵路客運(yùn)網(wǎng)主骨架之——滬(上海)昆(明)鐵路客運(yùn)專線的一部分。線路橫貫浙江、江西、湖南三省,全長933公里,速度目標(biāo)值為350公里。
“浙商從來不怕挑戰(zhàn)。浙商要繼續(xù)敢闖敢拼,這才是永恒的浙商?!薄ぁぁ?/p>
黨的二十屆三中全會(huì)擘畫了以進(jìn)一步全面深化改革推進(jìn)中國式現(xiàn)代化···