交通運輸部5月5日召開消息發(fā)布會吐露，截至4月30日，全國已有12個省份悉數(shù)取消政府還貸二級公路收費。

　　山東、江蘇、安徽、福建、江西等五省作為第一批試點在2月尾前率先取消政府還貸二級公路收費。黑龍江、吉林、遼寧、河北、河南、湖北、湖南等7省，作為第二批取消政府還貸二級公路收費的省份，也在4月份內(nèi)擇機制止政府還貸二級公路收費。

　　交通部消息談話人何建中透露表現(xiàn)，東、中部地區(qū)省份除廣東、山西、浙江三個省份外，其他地區(qū)已經(jīng)悉數(shù)一次性取消政府還貸二級公路收費，共撤銷站點1263個，占全國政府還貸二級公路收費站總量的65%，涉及7.08萬公里。據(jù)了解，目前廣東、浙江、山西三省的有關(guān)部門也正在制訂詳細方案，將會在2012年年底之前分期分批取消其境內(nèi)的政府還貸二級公路收費。對于西部地區(qū)，根據(jù)國務(wù)院文件要求，由?。▍^(qū)、市）人民政府自立決定是否取消政府還貸二級公路收費。重慶市近日也撤銷了部分政府還貸二級公路收費站點。

　　發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司吳曉副司長透露表現(xiàn)，為解決政府還貸二級公路的債務(wù)，根據(jù)國務(wù)院批準的稅費改革方案，中間要從燃油稅上專門撥付一部分資金。對于三個區(qū)域分別采取不同補助的標準，對于東部地區(qū)是按照40%的標準，對于中部地區(qū)是按照50%，對于西部地區(qū)是按照60%。

　　吳曉說：“因為二級公路收費的主體從審批、設(shè)置、收費都是各級地方政府來審批和確定的，那么我們要求各地在制止收費后立刻開展債務(wù)鎖定，這項工作正在進行當中。”（中國證券報）